15 janvier 2018

SNCF...

Vu ici

"Il n'y a pas d'enregistreur dans une commande électrique de passage à niveau ! À Millas, Il est donc parfaitement possible que le système fonctionne après coup mais que les barrières soient restées ouvertes au moment de l'accident" 
- Un spécialiste cité par L'Ebdo.

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